Troisdorf

Bereits am 1. Januar 1859 eröffnete eine 10,72 km lange Strecke nach Hennef (Sieg). Zum selben Zeitpunkt wurde der 17,42 km lange Anschluss nach Köln-Kalk eröffnet. Der Anschluss zur Friedrich- Wilhelmshütte erfolgte für den Güterverkehr am 1. März und für den Personenverkehr am 15. Juli 1871. Am 19. November 1874 wurde die 20,20 km lange Güterstrecke von Köln-Mühlheim in Betrieb genommen. Damit wurde Troisdorf zu einem wichtigen Eisenbahnknoten. Der Bahnhof wurde im Zweiten Weltkrieg von Bombenabwürfen schwer getroffen. Das provisorische Empfangsgebäude der Nachkriegszeit wurde durch das im September 1969 neu errichtete Gebäude ersetzt.

Bilder Troisdorf

Bahnhof 1898

Luftaufnahme

Bereits 1967 begannen die Bauarbeiten für ein neues im Betonbau errichtetes Empfangsgebäude. Neben dem verglasten Schalterhalle gab es noch eine Gaststätte und einen Bürotrakt.

Bahnhof 1964