EINE DOKUMENTATION
Bereits am 1. Januar 1859
eröffnete eine 10,72 km
lange Strecke nach Hennef
(Sieg). Zum selben Zeitpunkt
wurde der 17,42 km lange
Anschluss nach Köln-Kalk
eröffnet. Der Anschluss zur
Friedrich-Wilhelmshütte
erfolgte für den
Güterverkehr am 1. März und
für den Personenverkehr am 15. Juli 1871. Am 19. November 1874
wurde die 20,20 km lange Güterstrecke von Köln-Mühlheim in
Betrieb genommen. Damit wurde Troisdorf zu einem wichtigen
Eisenbahnknoten.
Der Bahnhof wurde im Zweiten Weltkrieg von Bombenabwürfen
schwer getroffen.
Ein provisorisches Empfangsgebäude wurde gebaut.
Bereits 1967 begannen die Bauarbeiten
für ein neues im Betonbau errichtetes
Empfangsgebäude. Neben dem
verglasten Schalterhalle gab es noch
eine Gaststätte und einen Bürotrakt.
Bilder Troisdorf
Bahnhof 1898
Luftaufnahme
Bahnhof 1964
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