EINE DOKUMENTATION
Das Teilstück der Eisenbahnstrecke Wanne-
Eickel - Hamburg (Hamburg-Venloer
Bahn) von Osnabrück bis Hemelingen
eröffnete am 15. Mai 1870 den Betrieb.
Auf der Gesamtstrecke begann der
Bahnbetrieb am 1. Juni 1874.
Gebaut wurde die Strecke von der
„Cöln-Mindener Eisenbahn-
Gesellschft“ (CME).
Bereits 1866 gab es im Ort zwei
Ziegeleien, eine Korn- und eine
Sägemühle sowie eine Strohverarbeitung.
Das war ein Grund, um in Twistringen
einen Bahnhof zu bauen. 1872 waren die Bauarbeiten
abgeschlossen und der erste Zug rollte im Bahnhof ein. Das aus
Ziegelmauerwerk gebaute Empfangsgebäude hatte als Anbauten
eine Bahnhofsgaststätte und einen Güterschuppen. Um 1900
wurden zwei Stellwerke in Betrieb genommen.
Im Jahr 1930 wurden im Bahnhof Versuche mit den ersten Kleinloks unter der Aufsicht der Reichsbahndirektion
Münster gemacht. Dafür wurde eigens ein Lokschuppen mit Abstellgleis gebaut.
1974 wird ein neues Spurplanstellwerk in Empfangsgebäude in Betrieb genommen.
2007 wurde das Empfangsgebäude an einen Investor aus Bassum verkauft, der es sanierte und das Obergeschoss in
Mietwohnungen, das Erdgeschoss mit einem Kiosk und einer „Event-Louge“ ausbaute.
Die Eisenbahn “kam” am 8. Juni
1872 nach Twistrigen. Also 39
Jahre nach der Eröffnung der
ersten Eisenbahn von Nürnberg
nach Fürth 1835. Twistringen hatte zu
diesem Zeitpunkt 1.465 Einwohner (Ende
2015 waren es 12.219 Einwohner).
Bilder Twistringen
Bahnhof um 1900
Luftaufnahme
Bahnstation Twistringen
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